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JCDRILL 크롤러 (Crawler) 디젤 수압 시스템과 함께 표면 폭발 및 구멍 건설을 위한 DTH 드릴링 리그

JCDRILL 크롤러 (Crawler) 디젤 수압 시스템과 함께 표면 폭발 및 구멍 건설을 위한 DTH 드릴링 리그

브랜드 이름: JCDRILL
모델 번호: JC617
모크: 1 세트
가격: 협상 가능
지불 조건: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
공급 능력: 달 당 20개 세트
자세한 정보
원래 장소:
베이징, 중국
인증:
CE
정량력:
78 kw
구멍 직경:
φ90-100mm
구멍 깊이 (DTH & RC):
30m
굴착 로드 지름:
64 밀리미터
공기 압축기 압력:
0.8- 1.6 MPa
엔진 브랜드:
유차이
공급 능력:
달 당 20개 세트
제품 설명

>> 제품 설명

JC617은 거친 암석 형성 및 고효율 다운 홀 드릴링을 위해 설계된 고급 유압 제어와 강력한 구조 설계를 결합하여 도전적인 조건에서 탁월한 시추 성능을 제공합니다. JC617은 암석 경도 레벨을 F = 20까지 최대 F = 20까지 처리하고 드릴 직경은 특히 표면 채굴, 채석장 운영 및 인프라 재단 작업에 적합합니다. RIG는 강력한 침투 용량을 보장하는 강화 된 공급 및 회전 시스템을 채택합니다. 최대 회전 토크는 2400n · m이며 깊고 정확한 시추에 적합한 회전 속도에서 작동합니다. 드릴 스트링은 φ64mm × 3000mm로드를 특징으로하며 조각난 또는 연마 형성에서 강도 및 적응성 모두에 최적화 된 φ64mm × 3000mm로드를 특징으로합니다. 고출력 디젤 엔진으로 구동되는 JC617에는 중앙 집중식 인터페이스를 통해 공급, 리프팅, 회전 및 위치 기능을 제어하는 효율적인 유압 시스템이 장착되어있어 원활한 작동 및 수동 노력이 줄어 듭니다. 통합 설계는 운영 안전을 향상시키는 동시에 긴 시추주기에 걸쳐 에너지 효율을 향상시킵니다. 중단 섀시 및 안정적인 트램 밍 구조는이 장비가 복잡한 지형에 걸쳐 신뢰할 수있는 이동성을 유지할 수있게합니다. 먼지 억제, 밀봉 된 전기 부품 및 사용자 중심의 유지 보수 레이아웃은 가동 중지 시간을 최소화하고 가혹한 야외 환경에서 기계의 내구성을 향상시킵니다. 미네랄 탐사 또는 생산 시추에 사용하든 JC617은 운영 비용이 낮고 서비스 수명이 길어 일관된 결과를 제공합니다.

>> Paremeter

명세서 단위 JC617
드릴링 사양
구멍 깊이 30
시추 직경 mm φ90–100
드릴링로드   φ64 mm × 3000 mm
DTH 해머 크기 신장 3 "/4"
회전
최대 로터리 토크 n · m 2400
로타리 속도 RPM 0–150
리프팅 력 kn 25
피드 시스템
피드 방법   오일 실린더
피드 스트로크 mm 3340
피드 확장 mm 900
수유력 kn 15
엔진
엔진 브랜드   유카이
엔진 모델   YCD4T22T-105A
평가 된 마력 KW 78
공기 압축기
작동 압력 MPA 0.8–1.6
공기 소비 m³/분 9–15
무게 및 치수
무게 kg 4106
전송 치수 (L × W × H) mm 5500 × 2050 × 2200
일반 사양
트라밍 속도 km/h 0–2
등반 능력 ° 25
지상 허가 mm 450
연료 탱크 용량 70
윈치   선택 과목

>> 기능

JCDRILL 크롤러 (Crawler) 디젤 수압 시스템과 함께 표면 폭발 및 구멍 건설을 위한 DTH 드릴링 리그 0

>> 운영 체제 : 후면의 인간화 된 통합 제어 플랫폼은 간단하고 직관적 인 작동을 보장하여 드릴러가 기계 및 공압 시스템을 쉽게 관리 할 수 있도록합니다.
>> 전력 및 공기 시스템 : 중간 암석 조건에서 효율적인 DTH 성능을 위해 9-15 m³/min 공기 소비 및 0.8-1.6MPA 작업 압력과 일치하는 78kW 유카이 디젤 엔진으로 구동됩니다.
>> 유압 및 회전 시스템 : 듀얼 모터 회전 시스템은 최대 2400 n · m 토크와 0-150rpm 속도를 제공하여 드릴링 효율을 향상시키고 복잡한 지질 학적 형성의 적응성을 보장합니다.
>> 공급 시스템 : 3340mm 스트로크 및 15kN 추력을 가진 오일 실린더 공급 메커니즘은 매끄럽고 안정적인 시추를 보장합니다. 25 kN 리프팅 력은 안정적인로드 핸들링 및 딥 홀 드릴링 기능을 제공합니다.
>> 여행 시스템 : 2km/h 최대 속도와 25 ° 등반 용량의 견고한 크롤러 드라이브는 등반 중에 공기 압축기를 드래그 할 수 있습니다. 450mm 지상 클리어런스는 모든 지형 이동을 지원합니다.

>> 응용 프로그램

표면 채굴 작업
JC617은 표면 광산 드릴링의 정밀성과 강도를 위해 설계되었습니다. 2400 n · m의 정격 토크와 최대 30 미터 깊이의 시추 기능을 갖춘 하드 암석 (최대 F = 20)을 쉽게 처리합니다.

채석장 시추 및 석재 추출
화강암 및 현무암 채석장에 적합한 JC617은 φ64 mm 드릴로드와 3 "/4"해머 호환성으로 지원되는 연마 및 골절 된 암석 조건에서 일관된 성능을 제공합니다.

중간 규모 탐사 프로젝트
에너지 효율적인 유 차이 엔진 및 듀얼 모터 회전 시스템은 전력과 기동성이 똑같이 중요한 미네랄 전망 및 중간 깊은 코어 드릴링에 적합합니다.

>> FAQ

Q1 : JC617이 가장 잘 사용되는 것은 무엇입니까?
A1 : JC617은 중간 규모의 암석 조건에서 정밀성과 전력이 필요한 표면 채굴, 채석장 시추 및 인프라 재단 프로젝트에 이상적입니다.

Q2 : JC617은 어떤 드릴링 깊이와 구멍 직경을 지원합니까?
A2 : 3 "또는 4"DTH 해머를 사용하여 구멍 직경 범위의 φ90–100 mm로 최대 30 미터 깊이를 뚫을 수 있습니다.

Q3 : JC617은 어떤 종류의 엔진 전력을 전력합니까?
A3 : 78kW 유카이 디젤 엔진 (모델 YCD4T22T-105A)으로 구동되며 안정적인 출력 및 저 연료 소비가 적습니다.

Q4 : JC617이 어려운 지형을 처리 할 수 있습니까?
A4 : 그렇습니다. 최대 2km/h, 450mm지면 간극 및 25 ° 등반 용량의 트램 밍 속도를 사용하면 거친 조건에서는 매우 능력이 있습니다.

Q5 :이 장비의 공기 요구 사항은 얼마입니까?
A5 : JC617은 0.8–1.6 MPa의 작동 압력으로 9-15m³/분의 공기 공급으로 효율적으로 작동하며, 대부분의 중간 하암 응용 분야에 적합합니다.

Q6 : 회전 및 피드 시스템을 특별하게 만드는 이유는 무엇입니까?
A6 :이 리그에는 최대 2400 n · m 토크와 150 rpm 속도를 제공하는 듀얼 모터 회전 시스템이 있습니다. 오일 실린더 피드 메커니즘은 3340mm 스트로크와 15kN 추력을 제공합니다.

Q7 : 운영 및 유지 관리가 쉽습니까?
A7 : 그렇습니다. 통합 후면 제어판은 사용자 친화적이며 중앙 유압 시스템은 수동 노력을 줄입니다. 견고한 설계는 또한 가혹한 환경에서 유지 보수 요구 사항을 최소화합니다.

Q8 : 자동로드 처리를 지원합니까?
A8 : JC617에는 피드 및 리프팅 시스템 (25 kN 리프팅 력)을 통한로드 처리 기능이 포함되어 있지만 풀 자동로드 처리는 기본적으로 통합되지 않습니다. 옵션 윈치 시스템을 업그레이드 할 수 있습니다.

>> 키워드

암석 폭발 미니 드릴 리그
통합 표면 DTH 드릴 리그
디젤 광산 드릴링 리그

표면 DTH 드릴링 리그
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공압 드릴링 장비 기계
표면 드릴 리그
통합 표면 DTH 드릴 리그

자세한 내용은 다음과 같이 문의하십시오.

jcdrill
베이징 Jcdrill
베이징 Jincheng Mining Technology Co., Ltd.