완전 수압 표면 통합 DTH 바위 폭발 역 순환 자동 파리 리그

>> 제품 설명

JC690R 수압 드릴링 리그는 다운-더-홀 (DTH) 및 역순환 (RC) 드릴링 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. 고효율 광업, 물 우물 드릴링,지질공학 탐사, 이 리그는 강력한 성능, 자동화, 그리고 환경 책임을 하나의 기계로 결합합니다.

폭 넓은 트랙과 10° 오시슬레이션 능력을 가진 견고한 중량 크롤러 하차에 구축 된 JC690R은 거친 지형에서도 우수한 안정성과 경사성을 보장합니다.기계는 Cummins QSL8를 장착.9-C360 터보 엔진 (359마력), 23 바 압력 및 19.5 m3/min 공기 흐름이 가능한 Sullair 이 단계 회전 나사 공기 압축기와 결합.이들은 F=6에서 F=20까지의 경직성으로 바위 형성에 높은 침투율을 보장합니다..

그 효율성 의 핵심 은 완전 자동 스탠드 핸들링 시스템 이며, 운영자 가 단 한 개의 조이스틱 을 사용 하여 굴착 파이프 를 로드 하고 풀 수 있게 한다.리그 또한 완전한 수압 건조형 먼지 수집기현대적인 환경 표준을 준수하고 깨끗하고 안전한 작업 환경을 보장합니다.

최대 구멍 지름 152mm, 굴착 깊이 25m, 최대 4300Nm의 토크 출력으로, JC690R는 까다로운 굴착 조건에서 모든 것을 수행합니다.

>> 파라미터

>> 특징

1강력한 듀얼 시스템 드릴링 능력 (DTH + RC)
JC690R은 DTH 및 RC 드릴링 모드 사이에서 쉽게 전환하도록 설계되었으며, 운영자가 기구를 변경하지 않고 다른 지질 형성과 프로젝트 요구 사항에 적응 할 수 있습니다.

2산업 선도적인 자동화
자동 파이프 핸들링 시스템은 하나의 조이스틱을 통해 완전히 자동화된 막대기 저장, 로딩 및 클램핑을 가능하게 한다. 이는 노동 강도를 줄이고, 정지 시간을 최소화하며, 운영 안전성을 높인다.

3정밀 제어 시스템
조작자 친화적인 제어 대시보드는 드릴링 매개 변수, 시스템 진단 및 경고를 통합합니다.리그 각과 압축기 압력의 실시간 표시는 작업자가 굴착 정확도를 최적화하고 현장 작업을 효율적으로 관리하는 데 도움이됩니다.

4고효율의 파워트레인
359HP 커민스 엔진과 설라어 쌍단계 공기 압축기로 장착된 JC690R은 가장 단단한 암석 형식에서도 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.연료 주입 및 2단계 공기 필터링 시스템은 연료 효율을 높이고 엔진 수명을 연장합니다..

5우수한 회전 및 공급 시스템
미국 이튼 수압 모터를 탑재한 회전 헤드는 0~100 RPM에서 최대 4300 Nm의 토크와 조절 가능한 회전 속도를 제공합니다.스테인레스 스틸로 강화 된 공급 체인과 이중 사이클로이드 모터가 원활하고 혼잡 없는 작동을 보장합니다..

6- 중량 구간 및 기동성
350mm 폭의 트랙을 가진 크롤러 타입의 하차는 10° 오스실레이션, 20° 등등 가능성과 2~3 km/h의 이동 속도를 제공합니다.뚫기 장소 사이의 빠른 전환과 불규칙한 지상에서 안정성을 가능하게.

7수압 먼지 수집 시스템
리그에는 슬라이딩 쉴드 수압 건조 먼지 수집기가 포함되어 있습니다.그리고 내부 구성 요소를 보호합니다. 장기적인 신뢰성과 환경 규정을 충족시키기 위해 필수적입니다..

8사용자 지정 옵션과 함께 모듈 디자인
리그는 선택적 인 RC 사이클론 분리기와 공기 상자 시스템과 호환되며 광물 샘플링, 탐사 및 정밀 드릴링에 다재다능합니다.

>> 적용

광산 및 지하 광산 프로젝트
고효율의 폭발 구멍 파구, 광물 탐사, 표면 및 지하 설정에서 샘플링을 위해 이상적입니다.

지질조사 및 탐사 드릴링
정밀하고 신뢰할 수 있는 역순환 굴착 및 선택적 RC 모듈로 핵심 샘플링

물 우물 및 지열 보리
다양한 토양 및 암석 층에서 효율적으로 중심 깊은 우물을 파는데, 시골 또는 원격 물 접근 프로젝트에 이상적입니다.

민간 및 인프라 프로젝트
토목 뚫기, 앵커 볼트 구멍 뚫기, 고속도로, 다리, 터널 및?? 의 경사 안정화에 적용됩니다.

환경 및 수학적 조사
지하수와 토양의 과학적 샘플링 및 모니터링을 위해 정확성과 먼지 통제를 제공합니다.

FAQ

Q1: JC690R의 최대 구멍 지름과 깊이는 무엇입니까?
A1: JC690R는 115~152mm의 구멍 지름을 지원하며 DTH 또는 RC 기술을 사용하여 최대 25m 깊이까지 드릴 수 있습니다.

Q2: JC690R는 자동 막대기 변경을 지원합니까?
A2: 예. 4m 길이의 막대기를 지원하는 완전 자동 뚫어 파이프 변경 장치와 5+1 막대기 용량을 갖추고 있습니다.

Q3: 이 리그에 어떤 종류의 엔진과 압축기가 사용됩니까?
A3: 리그는 264 kW @ 2100 RPM 출력으로 Cummins QSL8.9-C360-30 디젤 엔진과 23 바 압력과 19.5 m3/min 흐름을 제공하는 Sullair 이중 단계 나사 압축기를 사용합니다.

Q4: 먼지 수집 시스템은 어떻게 작동합니까?
A4: 기계는 가려진 먼지 덮개와 함께 수압 건조형 먼지 수집기를 통합하여 가파른 물질을 효율적으로 제거하고 작업 현장의 건강 및 안전 조건을 향상시킵니다.

Q5: 험하고 불규칙한 지형을 견딜 수 있나요?
A5: 예. 10° 차체 오스실레이션, 20° 등반 능력, 넓은 트랙 하차와 함께, JC690R는 도전적인 환경에서 이동성과 안정성을 위해 최적화되었습니다.

Q6: 어떤 옵션 기능이 있습니까?
A6: 옵션 기능에는 RC 굴착 사이클론 분리기와 공기 상자가 포함되어 있어 역순환 광물 샘플링 프로젝트에 적합합니다.

Q7: JC690R는 어떤 종류의 암석을 뚫을 수 있을까요?
A7: 초석, 바자르트, 석회암 및 다른 중간 강도층을 포함하여 F=6에서 F=20 사이의 강도를 가진 암석 형식에 설계되었습니다.

Q8: 제어 인터페이스가 얼마나 사용자 친화적입니까?
A8: 제어 시스템은 파일럿-하이드라울릭으로 작동하며 직관적인 대시보드 판독, 실시간 압력 및 각도 표시, 그리고 에르고노믹 조이스틱 제어심지어 경험이 적은 사용자도.

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